落实公交优先发展战略创建天水特色公交都市 - 集团动态

8月14日，交通运输部2018年度公交都市创建城市调研督导组就我市“公交都市”创建情况进行了调研督导。省交通运输厅、市政府、市交通运输局及市运管局相关领导陪同调研。

（图为调研组向市民了解我市公交出行相关情况）
调研组对我市智慧城市建设和公交智能系统运行进行实地了解。随着社会全面进入互联网时代，“互联网+公交”也在我市城区蓬勃发展，让公交乘坐体验更加舒心。智能公交电子站牌与公交车车载终端设备智能调度系统相关联，使候车乘客可以通过电子站牌更加直观的看到实时显示的公交线路车辆的位置、到站等信息。“坐公交”手机APP，将公交出行服务信息共享到“云上天水”APP手机客户终端，乘客通过手机上网可查询到要乘坐的公交车的实时位置、到站、离站等信息，并可提供线路规划、来车提醒、下车提醒等延伸服务。

（图为调研组参观智能电子公交站）

智能公交还体现在智能监控、智能调度等方面，通过监管平台，可以使用3G/4G无线网络实时监控公交车辆运行位置、运动轨迹，车厢内的情况。当发生紧急事件时，监控中心可以实时监控前端车辆内的状态，做到及时报警，同时也对重大节日及活动的应急指挥提供有力保证。

作为绿色低碳出行的重要组成部分，公共自行车租赁系统与公共交通接驳，有效解决“最后一公里”的出行难题。在创建公交都市期间，我市将依托山水城市和历史文化名城的独特优势，结合山体视线廊道、沿河景观系统、历史文化街区，结合新城建设、旅游景区、居住区和社区中心继续加大设置公共自
（图为工作人员向督导组介绍公共自行车相关情况）行车租赁点。同时，研究自行车换乘公交优惠方案，并适时实施。

督导组还前往羲通公交旅游集团，详细了解智能公交调度监管平台及新能源公交车辆实际运营情况。
督导组组长易宗发局长充分肯定了我市在创建国家公交都市过程中取得的成效，并对创建薄弱环节提出了中肯的建议。一是进一步加快创建步伐，增强公交都市建设的责任感与紧迫感。天水作为一个旅游城市，创建国家公交都市，着力落实公交优先战略，是提升城市品位，优化城市服务功能，治理城市交通拥堵一个重要的手段。二是要坚持政府主导，主要领导亲自挂帅，分管领导主抓，其他职能部门协调的创建机制。充分发挥市政府统筹、协调、监督、引导的作用。三是继续加大对城市公共交通财政扶持力度。城市公交是满足城市居民基本出行的社会公益事业，政府要将公共交通支出纳入政府财政预算，建立保障公共交通发展的长效投入机制。三是要保持扎实有效的工作作风，各政府职能部门要齐抓共管，全力推进公交都市的创建工作，确保目标任务如期完成。